压路机是各种建设机械中出现的次数也是比较多的一种了，由于各种原因的发生，在施工中难免会出现一些问题，一些故障。因此我们应该正确的认识压路机，并且掌握其操作要领和步骤，并且在日常的维护检查当中，做好防患于未然的事情，尽量避免减少施工中出现故障。

我们在接手一台新挖机以前，应当对自己即将要面对的小伙伴进行全面的检查。比如检查螺丝是否紧固，转向是否灵活，机身是否整洁，有没有出现漏油等现象。同时对发动机，液压机液压油等也要仔细检查。当然还有检查一下冷却水箱中的水是否需要更换，有些机械长期停放，水箱的水都发霉发臭了，这是必须要更换的。当然还需要检查变速档位和一些行走刹车的装置是否灵敏，这关系到你在工作中的安全，切不可马虎大意。

压路机发动机启动时，应当注意排挡杆的位置(空档)，油门手柄在1/4档上，而且只能在驾驶员位置上起动压路机发动机。在启动发动机以后，应当先对其进行适当的预热，一般以5至10分钟为宜，同时要注意观察仪表，确保其正常。然后将手刹松开，挂档前注意踩离合器，确保其彻底分离开来，杜绝半离、半合状态下挂档，离合器松开时应当讲速度放缓慢一些，从而减轻或者避免对变速箱中的齿轮形成瞬时间的冲击，影响其应用寿命和安全性。作业过程中，需要紧急制动，则应当先踩主离合器板，将压路机的推动力快速的降下来，再踏自动踏板，以免对制动器产生损害。在此过程中需要注意的是，一定不要在上坡道位置切换速度，严禁在下坡道上空挡滑行。在上、下坡道上，建议选择同档速运行，特别禁止高速上坡或者下坡。在压路机作业运行过程中，如果离合器出现打滑等现象，则应当立即停止运作，并将主离合器分离，检查和维修离合器。在此过程中，不能加大油门运作，更不能试图高速、高频率运行，否则了能会将离合器片烧毁。

压路机施工作业完成后，需要停车时，不能立即停车，而是应当先将振动开关关闭。踩离合器，将变速杆置于空挡位置，然后再松开离合器;扳动油门手柄，压路机发动机转速降低到每分钟800转，运转大约3至5分钟的时间，将发动机的温度降下来，然后转动点火钥匙至O位置，切断电路停车。